
威(wei)海力(li)建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
這樣(yang),活塞在液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)工作時(shi),摩擦阻力會(hui)時(shi)大時(shi)小,產(chan)生滑移(yi)或爬(pa)行。排除(chu)辦(ban)法是先修(xiu)磨(mo)液(ye)壓(ya)缸(gang),再按(an)配合要求配制活塞,修(xiu)磨(mo)活塞桿,配置導向(xiang)套。
(3)液(ye)壓泵(beng)或(huo)液(ye)壓缸進入(ru)空(kong)氣。空(kong)氣壓縮或(huo)膨脹會造成活塞滑移或(huo)爬行。排除(chu)措施是檢查(cha)液(ye)壓泵(beng),設置(zhi)專(zhuan)門的排氣裝置(zhi),快速操作全(quan)行程(cheng)往返(fan)數次排氣。
(4)密(mi)封件質量(liang)與滑移或爬(pa)行有直接(jie)關系。





因金屬的(de)接觸(chu)電(dian)位差造成的(de)腐(fu)(fu)蝕,只(zhi)發生在活塞接觸(chu)到的(de)部位,而且腐(fu)(fu)蝕是成點(dian)狀發生的(de)。與上述相同(tong),中(zhong)間(jian)夾(jia)有水分時,會促使腐(fu)(fu)蝕的(de)發展(zhan)。與鑄件相比,銅合金的(de)接觸(chu)電(dian)位差要高,因此銅合金的(de)腐(fu)(fu)蝕程度較嚴重。
c.因接觸電(dian)位差(cha)形(xing)成的腐(fu)蝕。接觸電(dian)位差(cha)腐(fu)蝕,對(dui)于長(chang)時間運轉的液(ye)壓缸來(lai)說(shuo),不易(yi)發生;對(dui)于長(chang)期停(ting)止(zhi)不用的液(ye)壓缸來(lai)講是常見的故(gu)障。
、液壓(ya)缸低速爬行(xing)的現(xian)象
液壓缸(gang)的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時,經常出現(xian)速度(du)不均勻現(xian)象,并有(you)時伴有(you)振動(dong)(dong)和異(yi)響(xiang),從(cong)而引起(qi)整個液壓系統的振動(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)主機(ji)其它部件振動(dong)(dong),在主機(ji)調(diao)試過程中經常出現(xian),有(you)時速度(du)快(kuai)了,這種現(xian)象會減輕。除因液壓系統管路引起(qi)這種現(xian)象以外,液壓缸(gang)自身產生的振動(dong)(dong)也經常引發(fa)此類(lei)現(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存(cun)有(you)氣體而產生的低速(su)爬(pa)行,由于氣體混在液(ye)壓(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)力的作用下,容(rong)器(qi)內體積變化,在高(gao)壓(ya)(ya)作用下甚至發生氣體瞬間,從而引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸的速(su)度不穩定。